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【年度盤點】寧德時代2018年輝煌戰績

蓋世汽車余秋云2019-02-11

分類:熱門資訊

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作為中國電池獨角獸,寧德時代自成立以來就受到各方矚目,而且隨著新能源汽車產業的興起,各車企向電氣化轉型,寧德時代緊緊抓住機遇,在2018年交出了一份滿意的成績單。近日,蓋世汽車針對重點車企及零部件企業進行年終盤點,此篇就帶您回顧寧德時代在2018年成就的那些輝煌!

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寧德時代歐洲工廠接近定址 5月日本設立辦事處

據彭博社報道,寧德時代董事長曾毓群在接受采訪時表示,寧德時代即將決定歐洲工廠的廠址,該工廠將是其在海外設立的第一家工廠。據不愿具名的知情人士透露,寧德時代正在考察德國、匈牙利和波蘭,或將其歐洲工廠設于上述國家之一。

據報道,寧德時代希望以最低成本在歐洲尋找工廠,而工廠的產能將由該市場對電動車的需求決定。此外,曾毓群還指出,歐洲工廠將為寶馬等主流車企提供產品……【詳細】

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戴姆勒和寧德時代簽訂電動車電池供應合同

據外媒報道,當地時間5月2日,戴姆勒集團采購主管Sabine Angermann表示,戴姆勒集團已和寧德時代新能源科技有限公司(CATL)簽訂了合同,寧德時代獲得了為戴姆勒提供電動汽車電池的機會。

在德國斯圖加特舉行的一場新聞發布會上,Angermann說到關于戴姆勒電動汽車電池原材料的來源,但是,有關合同供應量,以及寧德時代是否還給海外生產的梅賽德斯-奔馳汽車提供電池……【詳細】

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寧德時代又雙叒叕簽下大單 與本田合作開發動力電池

據《日經網》報道,本田將要與全球最大電池供應商寧德時代(CATL)合作開發一款電動車,該電動車被本田視為其全球戰略的關鍵。該合作項目將開發主要用于此款新電動車的電池及其相關技術,本田將在2020年上半年在中國和其他地區推出該款新車。

本田還計劃在其他領域與寧德時代合作,包括電動汽車性能測試、生產技術和電池規格。此外,本田希望與寧德時代合作開發未來電動車……【詳細】

創業板獨角獸寧德時代今起申購 發行定價25.14元/股

5月29日,寧德時代新能源科技股份有限公司(證券代碼:300750 證券簡稱:寧德時代)正式發布招股說明書,擬首次公開發行股票并在深圳證券交易所創業板上市。根據招股書,寧德時代本次發行上市的網上網下申購日期為2018年5月30日,網上網下繳款日期為2018年6月1日,發行定價25.14元/股,發行市盈率22.99倍,本次發行預計募集資金總額5,461,507,447.62元。

通過招股書蓋世汽車了解到,寧德時代本次發行股數不超過217,243,733股,占發行后總股本比例為10.00%。回撥機制啟動前,網下初始發行數量不超過152,070,733股,占本次發行數量的70.00%,網上初始發行數量不超過65,173,000股,占本次發行數量的30.00%……【詳細】

寧德時代歐洲電池廠選址即將敲定 德國圖林根州或成首選

據外媒報道,知情人士透露,中國電池行業巨頭寧德時代(CATL)即將決定在德國建立一家電池工廠,作為其進軍歐洲市場的重要部分。

該名知情人士指出,CATL正考慮在德國圖林根州設立電池工廠。因為選址審議是私下進行的,該知情人士要求不要透露姓名。他們表示,CATL也在波蘭和至少另外一個歐洲國家探索合適的地址,并可能最終選擇在已經考量的地方建廠……【詳細】

“獨角獸”寧德時代今日上市 首日大漲44%

6月11日,寧德時代正式登陸創業板,股票交易代碼:300750。據了解,上市開盤漲20%,盤中急升10%后短暫停牌,最終較發行價漲44%,報36.20元。

據該公司對外公告披露,此次發行新股2.17億股,發行后總股本21.72億股,發行價25.14元,募集資金54.62億元,發行市盈率22.99倍,創造了創業板公司有史以來的最高募資紀錄……【詳細】

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寧德時代持續漲停 總市值已超1500億元

6月21日,股市開盤后,動力電池龍頭企業寧德時代(300750.SZ)上市以來連續8日漲停,股價報70.54元,換手率0.43%,總市值達到1532億元,遠超此前創業板的第一大權重股溫氏股份(1158億元),同時也遠超新能源汽車龍頭比亞迪。

6月18日,寧德時代與福建省投資集團共同投資建設的大型鋰電池儲能項目正式簽約,項目共分為三期進行,將落地福建晉江市……【詳細】

寶馬與寧德時代簽下10億歐元電池訂單 助其歐洲建廠

據外媒報道,寶馬與中國鋰電池制造商寧德時代 (CATL)簽訂了一份價值10億歐元 (11.6億美元) 以上的合同。寶馬發言人Glenn Schmidt表示,該筆交易將使中國最大的鋰電池生產商得以在歐洲建立一家工廠,為歐洲電動汽車生產電池。

目前,寧德時代正在歐洲物色電池生產的潛在地點,德國圖林根州鼓勵該公司將德國東部埃爾福特的一處地點作為選址。據消息人士透露,寧德時代還在波蘭以及另一個歐洲國家物色工廠選址……【詳細】

寧德時代歐洲工廠落戶德國 獲寶馬310億元電池訂單

德國時間7月9日下午,在中國國務院總理李克強和德國總理默克爾的共同見證下,寧德時代新能源科技股份有限公司與德國圖林根州州政府簽署了一份投資協議。根據協議內容,寧德時代將投資2.4億歐元(約合18.7億人民幣)在聯邦德國圖林根州埃爾福特市設立電池生產基地及智能建造技術研發中心。

同時,有外媒報道,寶馬采購總監Markus Duesmann于當地時間7月9日表示,寶馬已與寧德時代(CATL)簽訂電池采購合同,寶馬將采購寧德時代價值47億美元(約合310.7億元人民幣)的電池……【詳細】

華晨寶馬8.15億購買寧德時代電池產能建設項目

繼7月11日寶馬集團已與寧德時代確立了價值40億歐元的電芯采購意向后,7月17日午間寧德時代發布公告稱,鑒于公司與華晨寶馬是長期戰略合作關系,雙方為進一步深化合作,華晨寶馬擬向公司購買電池產能建設項目,采購動力電池產品,并同意在雙方約定條件得到滿足的情況下華晨寶馬有權選擇向公司進行股權投資。

并且寧德時代與華晨寶馬于2018年7月17日簽署《戰略合作協議》,協議內容顯示,為保障長期供貨的產品生產能力,華晨寶馬向公司購買電池產能建設項目,項目金額為8.15億元……【詳細】

廣汽集團擬與寧德時代共同投資設立合資公司

寧德時代7月19日早間公告,公司與廣州汽車集團股份有限公司(下稱“廣汽集團”或“甲方”)擬于2018年7月19日在廣州簽署《時代廣汽動力電池有限公司合資經營合同》、《廣汽時代動力電池系統有限公司合資經營合同》,雙方計劃在廣州共同出資設立時代廣汽動力電池有限公司和廣汽時代動力電池系統有限公司(暫定名,最終以工商行政管理部門核定為準,下稱“合資公司”)。

結合廣汽集團公告,廣汽時代動力電池系統有限公司注冊資本為人民幣1億元,甲乙雙方以現金出資,其中甲方出資5100萬元,持股比例為51%,乙方出資4900萬元,持股比例為49%。時代廣汽動力電池有限公司注冊資本為人民幣10億元,甲乙雙方以現金出資,其中甲方出資4.9億元,持股比例為49%,乙方出資5.1億元,持股比例為51%……【詳細】

繼華晨寶馬、廣汽等后又與江鈴簽約 看寧德時代的合縱連橫之路

7月25日,寧德時代與江鈴集團簽訂了戰略合作協議,根據協議,雙方將在多個重點車型開展戰略合作,并就進一步深化長期戰略合作達成意向。

此前,7月4日,東風時代(武漢)電池系統公司在東風新能源汽車產業園成立并建成投產; 7月17日,寧德時代發布公告稱,已于當天與華晨寶馬簽署《戰略合作協議》,華晨寶馬將購買寧德時代電池產能建設項目,與此同時,華晨寶馬還將計劃長期向寧德時代采購指定型號的動力電池產品;7月19日,寧德時代又與廣州汽車集團股份有限公司擬于簽署相關合約,雙方計劃在廣州共同出資設立合資公司……【詳細】

寧德時代明年首推811電池 想在與韓國競爭對手的競爭中搶占先機

據外媒報道,中國電池制造商寧德時代(CATL)正急于在與韓國競爭對手的競爭中占據優勢,該公司表示將于明年推出用于電動汽車的新型低估含量和高能量密度的NCM 811電池,屬業內首家。

目前,寧德時代的電池主要是NMC 532,該電池的正極材料是20%的鈷。一旦推出NCM 811電池,每千瓦時電池的鈷含量將下降一半多,同時電池能量密度將增加……【詳細】

寧德時代上半年營收93.6億 同比增長48.69%

8月23日晚間,動力電池巨頭寧德時代公布了2018年上半年財報,數據顯示,公司2018年上半年實現營業總收入935958.07萬元,同比增長48.69%;歸屬于上市公司股東凈利潤為9.1億元,同比下降49.70%。

具體來看,寧德時代動力電池系統銷售收入為718756.67萬元,同比增加34.92%;其儲能系統銷售收入為5109.40萬元,同比增加1024.50%;其鋰電池材料銷售收入為174734.47萬元,同比增加123.59%……【詳細】

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上汽通用與寧德時代簽署戰略合作 研發下一代新能源電池

近日,上汽通用汽車與寧德時代在上海簽署戰略合作協議,雙方將攜手在汽車電池技術領域開展積極探索,并就上汽通用汽車下一代新能源電池的研發進行深度合作。

根據合作協議,上汽通用汽車和寧德時代將共同積極探索高效、務實的合作模式,并發揮各自在行業領域的先導優勢,在新能源動力電池方面進行深度戰略合作。同時,隨著戰略合作的不斷深化,雙方將共同提升可持續發展和創新能力,構建強大的核心競爭力,實現合作雙贏……【詳細】

寧德時代3季度凈利13億 同比大增130%

10月12日晚間,寧德時代發布第三季度業績預告,公司三季度扣非盈利12.6~13.3億元,同比增長120%~133%,前三季度扣非盈利19.5~20.3億元,增81%~88%,前三季度歸母23.3~24.3億元。

值得一提的是,寧德時代上半年扣非業績僅為7億元,而第三季度扣非盈利暴增至13億,同比增長120%~133%,實現了業績的飛躍。與寧德時代業績相呼應的是,寧德時代周一股市開盤之后,其股價出現大幅高開,最終收于漲停板……【詳細】

增收不增利!寧德時代前三季度凈利潤同比下跌7.47%

10月25日晚間,寧德時代披露了上市后首份三季報,公司前三季度實現營業收入191.36億元,同比增長59.85%;實現凈利潤為23.79億元,同比下降7.47%;扣非后凈利潤為19.85億元,同比增長88.71%。

寧德時代在三季報中表示,營業收入取得較大增長的主要原因是新能源汽車市場快速增長;公司加強市場推廣,市場份額提升。蓋世汽車發現,截至26日收盤,寧德時代股價下跌7.8%,報收74.6元。不過,在營收大漲近六成的同時,寧德時代前三季度凈利潤卻出現了下滑,“增收不增利”背后是何原因?……【詳細】

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注資10億發力新能源車電池!吉利與寧德時代成立合資公司

12月20日,吉利汽車旗下浙江吉潤汽車有限公司(以下簡稱“浙江吉潤”)與寧德時代新能源科技股份有限公司(以下簡稱“寧德時代”)宣布,雙方將成立合資公司,從事電芯、電池模組及電池包研發、制造及銷售,提升雙方在各自領域的核心競爭力和可持續發展能力。

據了解,合資公司注冊資本10億元人民幣,雙方以現金方式出資,其中寧德時代持股比例為51%,浙江吉潤持股比例為49%,合資公司將實現吉利電氣化車型核心部件的穩定供應……【詳細】

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